Полет нормальный, высота 450 м. Дирижабль должен двигаться слегка «носом вверх», чтобы не потерять высоту. Большой запас топлива и уплотнение водорода в оболочке из-за замерзающего воздуха делают дирижабль тяжелым. Совершенно нормальное и ожидаемое явление; Нобиле решает эту проблему, слегка подтягивая дуло кверху. Таким образом, подобно самолету, дирижабль использует свою скорость для развития подъемной силы и поддержания стабильной высоты.
В 18.45 внезапно остановился левый двигатель.
