Около 4:30 утра левый двигатель начинает барахлить, а в 4:40 он останавливается. Запускается правый двигатель, который не использовался до этого момента. Тем временем устанавливается, что, какая бы ни была проблема с левым двигателем, в полете ее устранить невозможно.
